Slots of Vegas

Chấn thương cột sống nặng, chị Minh Nguyệt bị liệt nửa thân dưới, nhiều hoạt động cần phải có người trợ giúp. Luôn phải chịu những cơn đau từ di chứng của chấn thương, chị tưởng như không thể vượt qua được cú sốc đó. Một phụ nữ thành đạt trong kinh doanh, hạnh phúc với gia đình nhỏ bỗng trở thành người khuyết tật (NKT), không thể đi lại, không thể tự phục vụ chính mình, cuộc đời tưởng như rơi xuống vực thẳm.

Yamaha NVX 155 sản xuất tại Việt Nam trong khi Honda ADV 150 nhập khẩu từ Indonesia

Tôi vừa nghỉ việc ở công ty và chưa tìm được công việc mới. Thời gian qua, tôi xem tin tức thấy nhiều hãng xe đang mạnh tay ưu đãi, giảm giá để kích cầu, nên đang có ý định mua một chiếc ô tô sử dụng chạy dịch vụ. Tuy nhiên tôi đang băn khoăn vì chưa biết giá xe giảm như thời gian qua đã "sát sàn" chưa? Liệu còn giảm tiếp nữa không?

LofKun Marathon Bình Thuận là giải chạy cho trẻ em 6 - 10 tuổi. Tham gia giải chạy là mơ ước của trẻ em khắp cả nước khi được thử thách bản thân với đường đua đầu đời, cùng với hàng nghìn bạn bè đồng trang lứa. Giải chạy sẽ quy tụ 1.000 học sinh tiểu học đến các trường của tỉnh Bình Thuận cùng 500 suất chạy sớm thông qua minigame trên fanpage Lof Kun Marathon, do ban tổ chức trao tặng qua minigame.

Có lẽ chính vì quá khứ không mấy "tươi đẹp", nên khi làn sóng ô tô từ Trung Quốc quay trở lại, không ít khách Việt hiện vẫn tỏ ra hoài nghi. Mặc dù vậy, theo nhiều chuyên gia trong ngành ô tô trong nước, xe Trung Quốc thời điểm này nhìn chung đã khác nhiều so với giai đoạn đầu thế kỷ 21. Trước đây, hầu hết hãng xe Trung Quốc khi đặt chân vào thị trường Việt Nam đều cho thấy nhiều hạn chế. Trong đó, 3 yếu kém cốt lõi nhất vẫn là cách làm thương hiệu, chất lượng xe và dịch vụ hậu mãi. Đó là lý do, dù giá thành rẻ hơn nhiều so với những mẫu mã xe Nhật Bản, Hàn Quốc hay châu Âu, xe Trung Quốc vẫn chưa thể thuyết phục được khách Việt.

Mục tiêu phát triển kinh tế của tỉnh Lâm Đồng đến năm 2030, tốc độ tăng trưởng GRDP bình quân giai đoạn 2021- 2030 đạt 8,5 - 9%/năm. GRDP bình quân đầu người đạt 170 triệu đồng/người/năm. Tổng nguồn vốn đầu tư phát triển toàn xã hội hàng năm chiếm khoảng 35 - 36% GRDP; tỷ lệ đô thị hóa đến năm 2025 đạt 54,2%, đến năm 2030 đạt 59,3%.